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關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商，2014年與總部位于德國的全球螺桿主機供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達電子園區(qū)。

無油壓縮空氣壓縮機是空氣源裝置的主要部件。它是將原動機的機械能轉(zhuǎn)化為氣壓能的裝置，北京無油空壓機，是空氣壓縮機的氣壓發(fā)生裝置。其優(yōu)點如下：

　　冷凍干燥機、無熱再生干燥機、微熱再生干燥機等脫水設(shè)備由于壓縮空氣中的油而失去除水功能，全無油壓縮機壓縮的清潔無油氣充分維護了除水設(shè)備，減少了維護設(shè)備的外資占用。

　　由于潤滑油粘度高，除油設(shè)備不能完全去除，因此無油空壓機的壓縮氣體是不可替代的。

　　空氣壓縮機的潤滑油對空壓機來說非常的重要，因為它承擔(dān)著潤滑、冷卻、散熱等重要功能，一擔(dān)潤滑油發(fā)生變質(zhì)而不及時更換會產(chǎn)生嚴重后果，下面分享一下壓縮機潤滑油變質(zhì)的原因，希望大家在平時使用過程中能夠竟可能的去避免。　　壓縮機潤滑油氧化衰敗機理：　　1.氧化：壓縮機潤滑油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產(chǎn)生氧化反應(yīng)，無油空壓機廠，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物?！　?.分解：高溫下長鏈的烴類分解成小分子烴化物及氣體?！　】諝鈮嚎s機潤滑油高溫產(chǎn)生故障：　　1.機械內(nèi)部鐵屑　　2.吸入空氣有微?！　?.周圍環(huán)境污染（化學(xué)藥品等）　　壓縮機潤滑油變黑的原因：　　1.添加劑遇熱　　2.清洗出原本或工作時產(chǎn)生的積炭　　3.分散劑過多　　4.積碳　　5.變質(zhì)　　6.混入雜質(zhì)　　7.機器磨損過度，金屬屑進入

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商，2014年與總部位于德國的全球螺桿主機供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達電子園區(qū)。螺桿式式空氣壓縮機的運行主要由采購成本、維護成本和能源成本構(gòu)成。能源成本約占總運營成本的2/3。通過降低30%的能源成本和變頻啟動后對設(shè)備的影響，也將減少維修量，無油空壓機廠家，從而大大降低運行成本。變頻控制系統(tǒng)具有精準的壓力控制能力。通過將空壓機的風(fēng)壓輸出與用戶用風(fēng)系統(tǒng)所需風(fēng)量相匹配，可以使管網(wǎng)系統(tǒng)壓力保持恒定，有效地提高供氣質(zhì)量。變頻器具有軟啟動功能，可減少啟動時對壓縮機及機械部件的沖擊，提高系統(tǒng)可靠性，延長壓縮機使用壽命。同時，減少空壓機啟動對電網(wǎng)的影響。 　　隨著螺桿式式空氣壓縮機在工業(yè)、礦業(yè)乃至農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用越來越多，特別是在工業(yè)領(lǐng)域，空氣壓縮機的耗電量居首位，絕大多數(shù)的空氣壓縮機都是由電動機驅(qū)動，經(jīng)過過濾器過濾后，它進入壓縮機壓縮空氣，壓縮空氣被油氣分離輸出。只要空氣壓縮機處于工作狀態(tài)，電機以額定轉(zhuǎn)速運行，空氣壓縮機的輸出空氣流量通過進氣閥的開度進行調(diào)節(jié)。即使在卸載時，它也以額定速度運行，導(dǎo)致非功能性消耗。因此，無油空壓機維修，有必要采取多種措施調(diào)節(jié)壓縮機的輸出，使電動機始終在適當?shù)呢摵上鹿ぷ?，?jié)約能源。